1、顾名思义，差速锁就是将差速器锁止的部件，差速器解决了汽车转向时左右车轮转速不同的问题，但是差速器的存在让汽车在一侧驱动轮打滑的情况之下动力无法有效传输，驱动力都分配到了打滑的车轮，不打滑的车轮就无法驱动。这时候就要用到差速锁了，将差速器进行完全锁止，驱动轮就能够同步输出动力。

2、那么我们先来聊聊，这“差速器”是干啥的吧：“汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。”既然差速器是每台车必备的，那么，差速锁这个玩意，它的作用就是锁住差速器，对么？对！为什么要锁住他？这就回到了上一段我们聊到的问题了：差速器的存在让汽车在一侧驱动轮打滑的情况之下动力无法有效传输，驱动力都分配到了打滑的车轮，不打滑的车轮就无法驱动。

3、那么既然差速锁这么重要，那么他的工作原理又是什么呢？

4、先来聊聊中央差速锁吧，他是所有差速锁的最基础版本。对于中央差速锁其主要作用就是，假如有前驱动轴或者后驱动轴打滑，“中央差速锁”可以迅速锁止将大部分扭矩传递给阻力较大的一方（前后轴二选一），产生驱动力使汽车摆脱危险，这是最基础的中央差速锁的作用。然后接下来就是后轮差速锁了。比如帕杰罗，它有的就是上面说的中央差速锁，和后轴差速锁。其意义就是在两个后轮有任意一个打滑的时候，能够把后轴锁住，让两个后轮以同样的转速转动，这样的话，就不担心动力从任意打滑的后轮流失了。

5、最终极的，就是前轮差速锁了。因为前轮要负责转向，所以如果锁死了前轴，那么汽车就无法转向了（转向的时候，两个前轮之间是有转速差的，你给锁上了，就相当于硬轴连接了，就没法拐弯了），所以由于这个问题，配备前轴差速锁的车型少之又少，最典型的就是奔驰的GClass了。在激活前轮差速锁之后，你只能走直线，要不很容易让前轴因为拐弯受力不均匀而变形，这点需要特别注意。

6、其实对于越野车来说，为了让动力能够正常的传递到那个“静止”的车轮上（有附着力的），就必须有差速锁，它可以将两个半轴进行钢性连接，使其成为一个整体，这样两侧的车轮都可以得到相同的动力，使车辆可以摆脱困境。而上面说的，也就是差速锁的最基本作用了。那么，对于差速锁的原理和分类，现在都明白了么？

1、答：本人是汽车司机，就说汽车离合器吧。

2、离合器的作用：保证发动机的动力与传动机构平稳的结合和彻底的分离，以便起步、停车和变速。

1、这张比较模糊的照片是当年八路军或者游击队打击日寇炮楼的情景，从图片里我军所使用的武器来看，就是步枪和手榴弹！拿着这样的轻武器去攻克用砖木结构的碉堡是很不容易的，而且日寇的炮楼都是建在较高的地势，以上视下视野开阔，再使用“歪把子”机枪进行封锁，只有轻武器的我军很难接近…要想将炮楼摧毁只能是有战士们冒死抵进，使用集束手榴弹炸毁！

2、炮楼一般指的是：多层碉堡。是坚固工事的一种，通常情况下是地上三层结构，形成一定范围内远中近三层火力打击距离…日本侵华期间，在我国冀中平原等地修建的炮楼大多就是上面图片这种三层结构，在10平方公里区域内约有三到四座，形成三角或者四角互联防守，一座炮楼越有鬼子一个班防守，更大一些的由一个小队（相当于排）防守，并且这些炮楼要修建在地势较高的地方，这样站在炮楼的最高处可以瞭望到更远的地方，炮楼的主要武器都会有“歪把子”机枪，大一点有“九二式”重机枪、掷弹筒，再加上“三八枪”会形成1200米的防御距离…对于当时的我军来说，手里的轻武器不可能在1200米外对鬼子的炮楼形成有效威胁，所以鬼子才肆无忌惮的大量修建。

3、总体来说，鬼子的炮楼建筑标准很低，大多数是砖混结构，缺乏钢筋混凝土，这种炮楼只能防御缺乏重武器的游击队武装…其后，我军也在武器装备条件略有改善的条件下，也几次使用缴获轻型火炮摧毁了多座鬼子炮楼…在较强火力打击下这些炮楼基本上不堪一击。

4、图片上是著名的“柏林防空塔”，不但是建筑本身是超标准的，就连防御也是超标准的！防空塔的四个角安装了四门双联128毫米高射炮和十余门其它口径的高射炮，构成了半径10公里的防空和地面防御范围。

5、鬼子的炮楼要是拿到欧洲战场上，其防御标准连小儿科都算不上！欧洲战场才是高标准的机械化战争，参战方的火力打击能力都非常强大，鬼子修建的那类炮楼不要说大口径火炮，就是75毫米山炮直瞄射击也是几炮下去就会坍塌！

6、欧洲特别是德国修建的炮楼，建筑都是超标准的！柏林防空塔之坚固、防御火力之强大就连苏军机械化部队都会绕道而行。

7、在“柏林战役”期间，为了阻止进攻“国会大厦”的苏军，使用楼顶上的四门双联128毫米高炮对苏军进行持续半个小时的急促射击…几乎将3000多人的机械团消灭，可见其打击能力的巨大…朱可夫元帅听闻此事之后，下令进攻国会大厦的增援部队绕过“动物园防空塔”，从别处而行。

8、柏林防空塔不但对外打击能力强大，它自身由于是超标准的建筑规格，地基和一楼的外墙厚度达到了3～5米，由粗钢筋、各种建筑钢材为框架，使用高标号水泥浆灌注，坚固异常！可以防御美苏军队203毫米加农炮直瞄射击，也可以抵御2000磅航弹直接命中。图片上是苏军对防空塔展开炮击，虽然也是烟尘滚滚，但是对防空塔只是伤及皮毛！

9、总之，柏林防空塔可能是二战期间最坚固的炮楼，似乎可以防御任何一种常规弹药的打击，也可能只有德军自己的800毫米“多拉”列车炮或者600毫米“卡尔”臼炮才能将它彻底炸毁！

10、这是美军驻阿富汗军事基地里的建筑材料，是围墙的水泥基座和隔离墩。

11、美军基地不只是有厚水泥墙，在墙外还有多道铁丝网，图片里铁丝网的尽头就是一座炮楼，它虽然在上面布置了大口径重机枪，但它的功能也已经以瞭望为主。

12、随着科技的进步，各种攻击硬目标的弹药层出不穷，这些新式弹药不但穿透力强威力大，精确度也非常高，打击误差都在10米之内，一般性的永备型碉堡被击中后马上就会完全被摧毁…基于武器装备性能的提高，碉堡、炮楼的防御价值已经大为降低，但是炮楼作为瞭望、警戒功能还是有的，只是建筑标准降低了很多，没有必要再使用高标准建筑。