1、首先，给大货车加尿素是针对那些柴油发动机。这主要是为了综合柴油发动机在运转的时候，会排放出污染气体氮氧化合物。因为这一化合物会污染空气，并且长期呼吸这类气体，对于人体有着很大的伤害。但是利用尿素与其进行综合，可以实现一个催化反应，那么这个氮氧化合物就在经过与尿素的化学反应后，就被转化成氮气和水了，这个时候，排放出来，对于人体和环境就没有多大的危害了。

2、其次，这个尿素只针对这些使用柴油机的大货车，但是一般的家用小汽车，是使用汽油机，就不用使用尿素了。但是这些小汽车也会有一些有毒气体的排放，需要借助三元催化剂来解决这一问题，其原理跟跟尿素综合氮氧化合物的原理类似，都是为了减轻有害气体的排放，减少对于人体健康和环境的伤害。

1、长途卡车加尿素是为了减少车辆尾气中的氮氧化物排放。尿素溶液会被喷入柴油车辆的排气系统中，与尾气中的氮氧化物发生化学反应，将其转化为无害的氮气和水蒸气。

2、这种技术被称为选择性催化还原（SCR），通过这种方式可以大幅降低柴油车辆的氮氧化物排放量，符合环境保护要求。

3、加尿素还可以提高车辆的燃烧效率和节能减排，对环保和节能都有积极意义。因此，长途卡车加尿素是为了保护环境和提高车辆燃烧效率而进行的重要举措。

卡车加尿素是指该卡车使用SCR技术来减少尾气排放中的氮氧化物(NOx)。SCR即选择性催化还原技术，是通过向尾气中注入尿素溶液，然后经过SCR催化剂，将NOx分解为氮气和水蒸气，从而达到减少尾气排放的目的。卡车加尿素的过程，就是将尿素溶液注入SCR系统中的尿素箱中，然后通过喷射器将尿素溶液喷入尾气管中。