老人推自行车的作用与功效

1、因为我有位老友67岁了。自打他六十岁退休起,就每天坚持骑自行车锻炼。而且每天两次。上午,骑行十公里,下午二十公里,全天骑车锻炼骑行里程合计五十公里。2、这只是在平时。然而除此之外,他有时还在春秋天气凉爽的时候,骑车去千里以外的景点旅游。3、可以这样说,老友退休后,骑车锻炼成了他的必修课!4、他酷爱骑自行车锻炼,因而也酷爱自行车。5、...

1、因为我有位老友67岁了。自打他六十岁退休起,就每天坚持骑自行车锻炼。而且每天两次。上午,骑行十公里,下午二十公里,全天骑车锻炼骑行里程合计五十公里。

2、这只是在平时。然而除此之外,他有时还在春秋天气凉爽的时候,骑车去千里以外的景点旅游。

3、可以这样说,老友退休后,骑车锻炼成了他的必修课!

4、他酷爱骑自行车锻炼,因而也酷爱自行车。

5、在别人退休后,忙着买轿车考驾照时,他却不惜花七八千元去买脚踏车。

6、他家里光不同品牌及用途的脚踏车有七八辆。比如,赛车、山地车、24速变速自行车和普通自行车等。每天换轮换着样骑。

7、他也曾多次想拉我和他“入伙”,我一直没同意,因为我更喜欢慢走散步锻炼,玩儿不了快速的锻炼方式。他也就再也不提这事了。

8、而他却仍自每天照旧,骑着车独来独往的,每天五十公里,坚持不辍。

9、这样过了五年。忽如一天上午我外出散步,迎面碰上老友骑车而来,但座骑,却换成了小型的脚踏三轮车!慢悠悠的骑着就过来了。

10、我非常惊讶的问他,咋两轮改三轮了?他摇了摇头说道,不行了!现在两条腿坏了,骑车子不是上不去,就是上去了下不来,腿疼的要命。去医院骨科作了个检查拍片,医生说两膝盖的半月板磨损严重,再过量运动腿就废了!所以就改骑三轮锻炼慢慢蹬了。唉!人不服老不行啊!

11、另外还有几位老友,刚退休时,兴致勃勃的,去加入了本市自行车协会,整天跟队员们骑车训炼,还参加比赛什么的。后来只折腾了两年,就陆陆续续退出了,一打听问题都出在腿上!

12、还有几个老友搞自驾游,经常结伴出去爬山登高什么的。后来打死也不去了,一问,毛病还是出在腿上!

13、因此,凡上年岁的人,最关键的是将两条腿保养好!因为腿是“根”!根坏了走不了路,啥都完了!自己受罪不说还拖累家人!

14、我们这儿有几句评价老人腿部功能好差的标准。

15、这可以说是老年人腿部功能衰退的五部曲。到坐轮椅、躺椅阶段,人的腿部功能基本上是算完了!

16、所以说,老年人保护好双腿是关键。

17、在此,我表示严重不赞成老年人骑自行车锻炼!理由是:

18、老年人,脑子反应较迟纯,眼睛不好使。遇情况躲闪不及容易出事故。

19、老年人,大都患有高血压、心脏病、腰椎、颈椎、头晕眼花等多种病症,骑车行驶,体位过高,一旦行驶中发病,摔下来后很容易危及生命,甚至一下摔死也有可能!

20、而如果步行的话,犯病了一感觉难受,可以临时用手扶物或坐在地上,有个缓冲时间,不致于发生一下子丧生的事情。

21、自行车,又叫脚踏车,既然是脚踏骑行,双腿是要不断轮换着上下踩踏的。骑行锻炼,双腿长期做曲伸活动,膝关节负荷过大,极会造成关节劳损加快,很容易丧失形成关节损伤,危及双腿功能。

22、再说,骑车锻炼,只能局限作用于下肢锻炼,上半身得不到应有的活动,用该方式锻炼有很大的局限性。

23、因此我认为,老年人锻炼身体是必须的,但锻炼的方式,不一定非固定在危险性较大的骑自行车一项上。

24、现实中,适合老年人锻炼身体的项目很多,如散步、慢走、打太极、舞剑、广播体操、老人街舞等等,这些项目既安全又能得到全身的锻炼,比骑自行车强多了!

25、因为上述诸多原因,所以我说,老年人骑自行车锻炼真的不好!

26、当然,人的体质是不一样的,也不能一概而论,假如你的体魄强壮,并骑自行车锻炼感觉良好,也可以继续骑下去,能骑到一百岁,还能创个奇迹,整好了还有可能申报个吉尼斯纪录什么的。

27、再说,一人只见,也不可能说的全对,那就请大家发表比较科学靠谱的意见了!

1、不知道你所说的老年人是多大年龄。我们国家规定,包括我们日常理解,65岁以上属于老年人。

2、如果是这个年龄以上,并且以前没有公路和山地骑行经历和经验,个人感觉还是别赶时髦,不服老,别研究公路车或者山地车了。如果腿脚还行,买个菜,溜个弯,兜兜风,骑什么车都行。说白了,能骑走就行,扔那还放心。

3、我单位老领导退休三年。今年8月份我请他吃饭,他跟我说:他坚持每天骑车,平均3个小时左右,感觉不错。我感觉好奇,第二天就去整了台捷安特XTC820,至今累计骑行1750公里。我50岁,感觉你说的应该是这个年龄段。说说我骑行的感受。

4、第一,有点拉风,得瑟。车是好车,但是绝大部分功能都用不上。这车的优缺点不说了,一是网上多的是;二是绝大部分功能跟我们能用的没关系。说实话,我也没都整明白,因为根本用不上。

5、专卖店提车4598元,头盔、手套、码表等等,总共花了5600多。从专卖店骑回家,心情挺爽,感觉比小时候骑过的白山28强多了。

6、我上下班骑行,每天30公里,双休日平均每天40公里左右。平均时速17公里,时速20公里可以持续30分钟以上。我常用2*2--6,感觉最舒服是2*4,也就是8速。很少或者基本不用小牙盘和大飞盘。

7、个人感觉,年龄大的人日常健身,单牙盘10-12速、1000-1500元足够了,偶尔长途,2牙盘10-12速也足够了。长途旅行(比如去西藏)、山地越野、竞速这些内容,如果没有长期的经历和经验,以及好身板,最好别琢磨了。

8、第二,骑行是一个很好的运动健身项目。感觉骑行特别适合喜欢独处的人。因为我就是这种性格。同时,我,一是把骑行与上下班结合;二是每天骑行80%以上穿越生态公园;三是在公园里穿行还有一个好处——噪音小,可以听自己喜欢听的音乐、小说……。

9、总之,运动健身没有什么最好,自己喜欢的、适合自己的就是最好的。

10、第三,公路骑行不适合年龄大,特别是老年人。因为实在是有安全风险。

11、说速比无外乎就两件事:一是速度;二是省力。当然,速度快慢根本上还要看骑车的人,包括踏力和风阻等。骑行的安全系数是与速度快慢、反应快慢成正比的!很多时候你不想撞人,但你没法保证别人不撞你。如今,“马路杀手”是越来越多了。

12、我骑行了两个多月,尽管绝大部分都是在公园里和人行道上,玄乎事也有了好几回!

13、最后说一句,前列腺肥大,包括增生的年龄大的人,特别是老年人,最好别长期骑行。问题很严重。

1、本人13年自行车骑行经验,上班城市通勤,节假日短途,年假大假长途,全部使用各类自行车,最高峰时拥有5辆不同类型自行车,我想我能给您一些选车入门的干货知识,帮助您选到一辆既满足自身要求又兼具入门性价比的自行车。

2、最近刚刚好回答过一个类似的问题,借此机会我可以把我上次的回答做得更精细更完善。

3、首先来分析您的需求,老年骑友想骑行锻炼,老年人锻炼就要把安全因素放第一位,然后才是锻炼效果,那么作为一个年长的入门新手,建议刚开始单日骑行距离应控制在50KM以内较为合适,随着熟练度提升,身体的逐步适应,再考虑逐步增加骑行距离和强度。

4、那么根据以上条件,我的推荐顺序是:选择车型-选择品牌-选择型号

5、首先,选择车型,自行车的车型种类很多我们不用分得太细,主流大致有以下几种:公路自行车,山地自行车,旅行自行车,折叠自行车

6、以上每一种都可以作为入门车型,但是根据您的年龄和需求,我分析利弊,采用排除法,可以得出最佳选择。

7、公路自行车,为竞速而生,鉴于您的年纪和入门级水平,不推荐用公路自行车入门。

8、公路自行车龙头短,车身轻,外胎窄,为了达到更快的骑行速度,公路自行车牺牲了很多操控性,不好驾驭,运动的安全问题永远是第一位考虑。

9、而且公路自行车骑行姿势较低,老年人长时间使用这样的姿势骑行,不利于身体健康,您拿这车入门和锻炼身体,是不合适的。

10、山地自行车,顾名思义,该车型针对山地骑行运动,用于非铺装路面和一些极端路况。

11、我看很多骑友推荐您用山地自行车入门锻炼,我的意见是,当然可以,但也仅仅是可以而已。

12、因为山地车不是为铺装道路设计,是专业的有很强针对性的车型,您的年纪上来就买一山地去跑山,冲坡,越野,干烂路,这有多大可能性呢?

13、那么就是入门锻炼压压马路逛逛绿道公园之类的,用得着山地自行车吗?山地车外胎宽,摩擦力大,有避震前叉,车架牢固耐冲击,一系列配置和设计都是针对非铺装山地道路,针对本段开头列举的场景,说好听点叫配置过度,说不好听叫文不对题。

14、有骑友会说,山地自行车买回去换光头胎,换硬叉,换鞍座,加货架,加挡泥板,不就可以愉快的压马路了吗?但是这一通折腾,这是一个新手干的事吗?费钱,费事,性价比极低,还容易中奸商的计[灵光一闪],所以山地自行车我不向您推荐!

15、旅行自行车,为长途骑自行车旅行而生,设计上优先考虑的是长时间骑行的舒适性,可靠性,耐用性,易维修,能负重,高扩展性。

16、我说那么玄乎新手不太好理解,那么举个例子,您肯定骑过二八大杠自行车,回忆一下骑那种车感觉,怎么样,有概念了么?现在的旅行自行车骑起来比二八大杠感觉还要好!旅行车就是精装升级版的二八大杠,钢架,700C轮组(28寸),3*9的变速系统,V刹或者吊刹,标配前后货架安装位,标配挡泥板。

17、用这个车入门当然没问题,上手很容易,骑行锻炼非常适合,以后骑出感觉想要长途旅行,那正好,都不用加钱改装,直接装上货架,打包行李骑车上路。

18、这个车型我推荐您入手,选择国产专业做旅行车的品牌,黑雪(blacksnow),不死骑(boskey),开朗(LKLM),灵犬(doggy),3000多元的入门级即可。

19、折叠自行车,这种自行车有几个明显特点,可折叠,便携,小轮径,骑感舒适,骑行姿势放松。

20、这种车型就特别适合短途骑行,适合在铺装路面骑行,压压马路,骑骑绿道,逛逛公园,不要太爽。

21、折叠车对新手非常友好,坐姿舒适,骑久了不容易疲劳,实在骑不动了折叠起来打个滴滴,或者提上公交地铁,特别方便,放家里也不占地方。

22、这个车型我推荐您入手,品牌选择有:大行(DAHON),欧亚马(OYAMA),风行(fnhon),这三个品牌是专业做折叠车的,具体型号选择价位3000左右的即可,足够老年骑友入门和锻炼身体使用。

23、最后总结一下,老年新手入门,兼顾锻炼身体,推荐旅行自行车和折叠自行车。

24、祝您骑得愉快,安全到达每一个目的地!

25、关注我,持续分享有关自行车的一切,欢迎大家一起交流,有问题用你想得到的方式问我,我将尽力为你解答。

为您推荐