既要自由驰骋，又要翻山越岭，SUV车型的诞生，不止融合了轿车和越野车的优点，也让舒适性和通过性得以“共生”。所以越来越多的人热衷选择SUV，希望获得鱼和熊掌兼得的快乐。不过不同于其他车型，SUV的底盘如何，对整体性能至关重要，所以选择一款好的SUV，一定要从挖“底细”开始。

凯翼X3的“独立人生”有市场就有竞争，尤其在SUV市场，除了拼颜值、拼配置、SUV“底子”如何同样重要。毕竟SUV不是普通轿车，既要游走城市道路，还要能纵横旷野，所以悬架靠不靠谱，直接关系到SUV“人生”道路如何？为此主流SUV常采用独立悬架结构，既能保证操控灵活性又能兼顾舒适驾乘性。其中，就包括凯翼X3搭载的前麦弗逊后双连杆独立悬架。

相比许多同级别SUV，还在采用的扭力梁半独立悬挂，凯翼X3采用的四轮独立悬架可谓凤毛麟角。前麦弗逊+横向稳定杆独立悬架，不仅占用空间小，坚固可靠；而且应用极为广泛，即便身价百万的豪车也不乏选用，无疑是兼顾舒适性和操控性的不二选择。而后双连杆+横向稳定杆独立悬架，则在面对颠簸路面时，不仅吸震效果明显，而且在横向稳定杆的帮助下，还能有效抑制车身弯道侧倾幅度，克服SUV重心高对驾控的影响，让驾驶者有信心挑战更高极限。

同时针对国内道路环境，在采用独立悬架基础上，凯翼X3对车身离地间隙也非常关注。最小离地间隙达到190mm，最大涉水深度达到450mm，如此一来，不光能轻松面对马路牙子、乡间搓板路，即便是雨后积水路段，凯翼X3也有信心顺利通过，无惧“老天爷”挑战。

除此之外，悬架的零部件质量，也对SUV至关重要。否则面对严苛的户外环境，如何保证用户能安全跨越。为此，凯翼X3选择全球知名供应商体系，建立起一支强悍的“多国部队”。其中，全球500强企业博世公司为凯翼X3提供ESP系统，塔奥、德韧干巷、索密克等业界顶尖公司负责底盘构件、换档机构、底盘件和锁机构的提供。确保凯翼X3从零部件开始即拥有高品质，为应对各种挑战打好基础。凯翼V3的“全能人生”随着家庭结构变化，多人同车出行也越来越多，因此对7座车型的需求也大大提高。但是由于技术条件所限，目前市场上许多低端7座紧凑型SUV或MPV，常常由传统微车升级而来，不仅造型落伍，而且安全性差，舒适性差。对此，7座智能SUV——凯翼V3应需而生。

除了和凯翼X3一样，具备icar1.0智能互联系统，10.1寸高清液晶触控大屏等智能互联装备。凯翼V3还针对年轻用户对安全性、舒适性更加关注的特点，从设计伊始，就将凯翼V3的设计目标升级，着力打造“全跨界”概念。在实现智能互联的同时，也让凯翼V3拥有媲美MPV的载人载物空间，再次刷新市场对7座SUV的认知。

满载时，凯翼V3最小离地间隙不低于170mm，不仅比轿车和MPV“高人一等”，即便在SUV车型中也不落下风。因此面对恶劣路况时，凯翼V3用户丝毫不必担心遭遇托底问题，既能避免磕碰可能造成的动力总成和底盘构件损坏，也能让用户不易受到重大经济损失。

另外，借助2765mm长轴距优势，以及商务座椅的采用，凯翼V3的乘坐感也接近中级轿车。与市场上低端7座紧凑型SUV或MPV区隔明显，带来更多用途和驾乘舒适度。如同选择什么样的道路，就会有什么样的人生；其实，选择什么样的汽车，也会带来不一样的生活。想要自由驰骋，畅游四方，关于SUV的“底细”如何，真的需要高度关注。

1、凯翼V3手机互联是一种将手机与车载娱乐系统连接的功能。首先，确保手机和车载系统都已连接到同一个Wi-Fi网络。

2、然后，在车载系统上打开互联功能，选择手机互联选项。

3、接下来，在手机上打开凯翼V3手机互联应用，并按照提示进行配对。一旦配对成功，你就可以通过车载系统访问手机上的应用、音乐、导航等功能。

4、此外，你还可以通过语音控制或车载系统的触摸屏来操作手机上的应用。请注意，使用凯翼V3手机互联功能时，请确保安全驾驶，遵守交通规则。

两年零十个月，四万多公里，城区，高速，山区都跑，换过两个门锁，一个轮胎，时间长了车内稍有异响（音乐一开也就无所谓了??），其它正常。买车看运气，什么牌子都会有问题。