关于菏泽高铁站的选址一直是菏泽人关注的焦点话题，大家都盼望着能早一天见到大菏泽的高铁和机场正式跑起来，这对于菏泽人来说是一件很值得自豪的大事。同时，菏泽高铁和机场正式建成后也将给市民带来极大的便利。那么，备受关注的菏泽高铁站选址真的像网传那样在定陶吗？
“菏泽高铁站最终选址定陶区半堤镇。”18日,这样一则令人关注的信息在菏泽人微信朋友圈迅速传开。由于该信息并无权威消息来源,市民不知真假。18日,从菏泽市发改委获悉,菏泽高铁站选址仍待国家批复,尚未确定最终选址。
“看朋友圈里在传咱菏泽的高铁站要建在定陶半堤,不知真假。”18日上午,菏泽市民晁先生在微信朋友圈看到一则“菏泽高铁站最终选址定陶区半堤镇”的消息,因不知真假,遂致电本报求证。
记者了解到,微信朋友圈传开的该消息在一个名为“菏泽市城市热线”的微信公号发布,发布时间为8月17日17时,标题为“菏泽高铁站选址定陶半堤!至北京不到两小时,至济南半小时!”,内容写到:“菏泽高铁站最终选址定陶区半堤镇,建成后将成为鲁西南最大最先进的客运枢纽站,高铁站至济南将会开通城际动车近期将按30分钟一列。远期15至20分钟可发送一列,乘坐高铁一小时50分钟可以抵达北京,1小时36分可以抵达南京,1.5小时左右可以直达青岛。”
由于菏泽高铁进展情况一直是人们关注、关心的焦点,截至18日下午,该条消息阅读量已突破4万人,引得400余人点赞。
据了解,微信公号“菏泽市城市热线”的账号主体是定陶一家电子商务公司,该公号指出其消息来源为一个账号名为“菏泽杂谈”的新浪微博,微博信息截图显示发布时间为8月14日18时。而18日下午,记者发现“菏泽杂谈”已将有关微博删除。
那么,菏泽高铁站选址是否在定陶区半堤镇?“这个消息完全是捕风捉影!”对此,菏泽市发改委铁路办主任孟祥成介绍,目前,菏泽高铁站选址仍在等待国家批复,并没有确定最终选址,下一步菏泽市将积极争取上级部门的支持,争取尽早ฆ确定选址,尽早开工建设。
菏泽新建三座高铁站选址披露菏曲高铁项目二次环评公布；新菏泽南站与京九高铁专线分场共建
菏曲高铁的起点站新菏泽南站与规划京九客运专线分场共建，设置在日兰高速公路西侧佃户屯附近。线路出站后上跨259省道、日兰高速公路，沿日兰高速公路东侧北行，再沿济广高速公路（日兰高速公 Ü路）南侧走行，跨洙赵新河进入郓城县境内。在郓城县唐庙镇设郓城南站，线路出站后继续东行，跨赵王河后沿赵王河南侧行走，经巨野县后屯村北至杨庄村北侧设巨野北站，出站后线路稍折向东北，经高速公路巨野服务区南侧进入济宁市境内。
中铁第四勘察设计院公布 “新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜城际铁路建设项目”的第二次环境影响评价。本次环评在对菏曲高铁项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估后，披露了该段城际铁路规划建设的主要内容。菏曲高铁新建7个车站和一个线路所，其中菏泽境内共建设3个车站，分别为新菏泽南站、郓城南站和巨野北站。
作为山东省 “三横五纵”快速铁路网中重要一“横”，鲁南高铁菏泽至曲阜段的进展备受关注，其站点布局、行车速度、施工时间等信息也一直是菏泽市民关注的焦点。随着中铁第四勘察设计院公布该段城际铁路的第二次环评，其建设内容、建设规模、建设周期、投资额等内容一一揭晓。
菏泽牡丹网wg365.org|了解到，菏曲高铁西起菏泽市牡丹区，东至济宁市管辖的曲阜市，途经菏泽市的牡丹区、定陶县、郓城县和巨野县，济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市。铁路正线全长170.078公里，铁路等级为客运专线，正线数目双线，行车速度为每小时350公里。项目占地821.12公顷，正线新建桥梁ฒ12座；新建7座车站和一个线路所；投资约292.3亿元；施工总工期3.5年。
其中，在我市辖区内规划建设的车站有新菏泽南站、郓城南站和巨野北站3座。新☿菏泽南站与郓城南站的站间距离为43.030公里，郓城南站与巨野北站的站间距离为24.520公里。
关于站点的具体位置，该环评公示有更详细的披露。菏曲高铁的起点站与规划京九客运专线分场共建，设置在日兰高速公路西侧佃户屯附近。线路从新菏泽南站出站后上跨259省道、日兰高速公路，沿日兰高速公路东侧北行，跨新兖铁路、327国道和济广高速公路后折向东北，再沿济广高速公路（日兰高速公路）南侧走行，跨洙赵新河进入郓城县境内。在郓城县唐庙镇设郓城南站，出站后线路继续东走行，上跨339省道、鄄郓河后渐渐远离高速公路，跨赵王河后沿赵王河南侧行走，经大尹庄南侧上跨254省道，再经巨野县后屯村北至杨庄村北侧设巨野北站，出站后线路稍折向东北，渐渐靠近高速公路并在其南侧向东行走，经高速公路巨野服务区南侧进入济宁市境内。
鲁南高铁菏泽段完成项目可研报告 菏泽境内设4站
备受关注的鲁南高铁菏泽段现已完成项目可研报告，铁路总公司已经出具了评审意见。据悉，鲁南高铁将在菏泽境内设四个站点，分别为菏泽高铁站、巨野北站、郓城南站和曹县庄寨站。鲁南高铁菏泽境内全长116.5公里。按照项目设计规划，菏泽至曲阜段正线长度170.1公里，主要沿日照至东明高速公路走向，总投资292.3亿元，其中菏泽境内线路长度81.3公里，投资136.6亿元。菏泽至兰考段正线长度75.8公里，主要沿日兰高速公路走向，总投资88.3亿元，其中菏泽境内35.2公里，投资41.4亿元。设计速度为350公里/小时，建设工期为3.5年。今年，菏泽市在鲁南高铁建设项目上陆续开展了环境影响评价、规划选址、用地预审、社会稳定风险评估报告等工作。目前，项目可研报告已经完成，铁路总公司已经出具了评审意见。下一步菏泽市将积极争取上级部门的支持，尽快完成申报材料，争取尽早开工建设。鲁南高铁是山东省规划的高速铁路网的重要组成部分，现已列入了国家铁路中长期发展规划。鲁南℃高铁共分为兰考至菏泽段、菏泽至曲阜段，曲阜至临沂段和临沂至日照段，设计全长为493公里，设计时速350公里，总投资710亿。
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